所有版权归中国经济网所有。
中国经济网新媒体矩阵
网络广播视听节目许可证（0107190）（京ICP040090）
杭州临空经济示范区能源与超前发展专题报道（二）杭州临空为何能全面“发动力”？产业崛起“制高点”文／金婷婷、余秀春、范嘉怡 城邑区的成长，可见项目的“形”，更见发展的“势”。随着“十四五”接近尾声，杭州空港经济示范区长隆国际航空再制造中心主厂房将全面关闭，成为这一航空维修“智慧里程碑”的重要节点，标志着该地区航空维修业再上新台阶。这不仅是单个项目的历史性成就，也是整个项目的浓缩缩影。“能源升级和现代化”示范区创新发展、综合发展。杭州临空经济示范区以杭州“296X”先进制造业集群体系为战略模式，通过打造生物医药园区、智能制造园区、综合综合园区、全球数字商务创新港四个实体园区，完成了产业潜力的明显三级跨越。以南阳、洪山为起点，勇于搬迁数千亩空间，夯实了我们在智能制造和生物医药领域的坚实基础。我们将在钱塘江畔、狮子山、白虎山的庇护下发力，建设连接世界的开放中心综合自贸区和数字贸易港。最终体现了以南方杭乌山为代表的行业的巅峰与未来愿景。 （1）O笔尖转型：从“交通门户”到“能源枢纽”，杭州临空经济示范区的“上升趋势”始于开放度的大幅跃升。在杭州萧山国际机场货运区，朝东的一块0.4平方公里的土地上，建筑公司正忙着施工。今年9月，国务院批准杭州综合保税区正式扩区。小面积大能量——空港区是政策功能一体化的开放高地，与萧山机场东部国际货运航站楼相连，与国家空港经济示范区、自由贸易试验区、跨境电子商务综合试验区、综合整合区、空港型国家物流中心等重叠。机场从“机场枢纽”向综合性“临港经济”平台和“产业创新中心”转变构成世界的高级元素。截至目前，示范区内的长航航空仍需依赖天津东疆综合整合区进行飞机和发动机租赁。这种情况在杭州综合整合区空港片区获批后将得到改变。在此情况下，舒久制药的综合研发和制造项目正在陆续启动，立德新能源的锂电池也正在推出。功率半导体安全检测平台项目也完成了厂房装修和设备调试，预计开始使用。此外，Wofte进口食品项目将建设冷库并进一步扩建。生鲜、冷冻肉类进口业务、冷冻仓库建设方案。从这个窗口看到的景色远远超出了高效装卸行李的范围。其更广阔的想象在于“双翼共振”形式毗邻杭州会展中心和规划中的全球数字贸易创新港。一翼是综合性关区，利用维修、研发、物流等政策优势，吸引长隆国际航空再制造中心、高值航材集散地等高附加值项目，可发挥“浙江产品走向浙江”的成本效益和效率效益。另一栋建筑是全球数字贸易博览会永久所在地的“超级馆”。会展中心吸引着来自世界各地的人流、信息和技术流。数字贸易港致力于将巨大的“流量”转化为数字商务企业高端总部和服务的永久“保留”。至此，机场不再只是杭州的一个机场，更是一个边境城市浙江省乃至长三角共享的国际产业。航空服务、数字贸易、展览。形成功能中心，配置全球资源，聚焦商业等千亿级机场服务三大产业。 （二）打造产业基地：“千亿集群”将驱动强劲增长引擎 当世界各大学术界捕捉到一个地区发展的苗头时，它的潜力就得到了不同寻常的注脚。去年4月，英国社科院院士、牛津大学高级讲师傅小兰在此创立了牛津智慧项目。这不仅是4亿元人民币的投资，更是来自国际学术界和工业界最前沿的信任票。这体现了机场产业生态的“集中”和“锐利”，吸引了最聪明的人探索人工智能和产业融合的未来。名词这一信托的根源在于围绕生物医药园区和杭州临空经济示范区智能制造园规划的两个千亿级制造基地。示范区以智能制造园区为重点，积极探索“管委会+国有企业+民营企业”的架构。园区一期根据细分产业规划6个专业园区，包括洪山区新材料产业园和精密制造产业园，瓜日区新型特色产业园和装备制造产业园，南阳区集成电路产业园和总部研发区。其最著名的设计是规划中的集成电路产业园，占地约600亩，针对设计、制造、封装测试等关键环节，致力于打造整个高端芯片产业链。产业链。成功吸引了半导体制造首个百亿等重大项目，吸引了瑞色科技、尚格半导体等一大批“专、特、创新企业”。同样令人惊讶的是生物医学的“空速”。杭州生物谷凭借“四片重叠”的开放优势和“距离世界最近”的区位优势，精准支撑创新药物、高端医疗器械、合成生物学三大前沿领域。它不仅仅是一个园区，更是一个完整的“研发-试点-转化”的生态系统。亚瑟口服固体制剂药业随着一系列标杆项目的启动和总价值过亿元的54个项目的集结，“医药、制药、器械”三位一体的千亿规模生命健康产业群，正在加速从蓝图走向现实。数据显示这些“千亿美元”已成为现实。 强劲增长引擎：各项主要经济指标三年来首次实现正增长，用真实数据展现“换挡不停滞的高质量发展”的强大韧性。其中，固定资产投资连续三年保持两位数增长。今年前10个月，示范区完成固定资产投资146.1亿元，比上年增长20.2%，高出全市14.3个百分点。其中，完成工业投资41.9亿元，比上年增长28.7%，高出全市21.4个百分点。高技术工业投资比上年增长34.8%，占工业投资的59.9%。此外，机场服务业作为工业发展的“主要推动力”，势头强劲。l 成长。今年前10个月，商务服务业收入同比增长16.9%，限制类企业零和销售和批发销售同比分别增长8.7%和1.7%。当然，实体运营的工业园区不仅带来新的投资和生产价值，更重要的是引入新的产业基因和发展范式。就这样，红山、瓜日摆脱了“低、小、散”的传统市属经济。通过构建高阶开放创新体系，我们完成了从区域制造基地到全球高水平产业链关键节点的价值转型。这不仅是行业的提升，也是区域竞争力的深刻重构。 （三）生态共荣：“雨林”群体崛起 近日，阿曼德药业研发及保税制造项目登上重点关注名单生物医药园区和综合保税园区的两位管理者。这个细节非常有意义。为什么一个项目需要两个公园同时提供服务？答案在于项目本身的“复杂”需求。掌握前沿的BNCT技术，秀秀药业将首批价值5.1亿元的设备在综合园区内运输安装。利用地役权政策，进口该系列设备可以节省大量税收成本，相当于直接减轻了企业的生产经营负担。杭州临台经济示范区管委会一位官员表示，“企业落地临台，看重的是园区之间的‘跨界’合作能力。”这也是示范区产业发展的深层逻辑。四大园区（生物医药、智慧园区）制造、综合联动、全球数字贸易）不是独立的功能块，而是基于系统思维、紧密结合市场机制、与生态目标共同演化的协作运营群体。两家公司共同推动的，是从企业单纯见面的“物理集聚”，到产业链深度融合的“化学一体化”的质变。例如，智能制造园区生产的精密零件可以为普通保险园区的航空维修公司提供保障。医生还可以通过数字商港链接的全球网络寻找临床合作和营销渠道。园区之间形成“研发、制造、服务、贸易”的有机循环，加快形成具有国际竞争力的空港产业集群。协作也是有保证的深刻的制度创新。示范区创新性地为各专业园区配备了“1园、1处、1个运营团队、1个基金”的“4-1”作战体系，使每个园区具备自主决策、专业投资、专项资金、全流程服务能力的市场化运作。身体。这种“分段”的体制改革是增强内部活力的关键。正如杭州临空云母经济示范区管委会副主任赖和平所说，临空不是一个商业园区，而是一个成长型企业的生态系统。四大园区共同支撑空港产业集群穹顶，形成“企业参与、政策赋能、区域协作”的良性循环。此时，打造高能产业集群、为杭州东方智能制造高质量发展打造优势高地已成为现实。建设走廊。 【对话刘启红】临空，方亮、余秀春、范嘉仪、陈毅将跳《龙腾龙》。在杭州临洮经济示范区，跑道两侧塔式起重机、新机库和飞机如银色的燕子在天空中飞翔。它不仅是飞机起降的基地，也是航空工业的发展中心。长龙航空创始人兼总裁刘启红坚定地站在公司总部地图前。从地方航空公司到浙江民航的“龙头企业”、“主链企业”，带动千亿产业，罗恩航空的成长轨迹与其脚下版图的发展脉搏紧密相连。回顾“十四五”规划，刘启红先生用“跨越式”二字概括了RON航空的高质量发展。 “我们的机队规模呈指数级增长，航线网络覆盖全球”他轻声说道。这背后的原因是，公司在改善航线时效、打造重要基地等方面不断取得进展。长航在杭州的市场份额不断扩大，为区域航空枢纽建设提供了重要支撑。但刘启宏的视野绝不仅仅局限于交通本身。“航空不仅仅是一种交通工具，更是高端制造业与现代服务业的融合点。”鼓励长隆航空投资数百亿元在示范区建设总部基地，为实现智能化、创新型维修保障奠定了关键基础。 今年4月开工建设的长隆国际航空更新中心，被视为“打破浙江省无法修复历史的重要一步”。“当我走进长龙航空维修机库时，工程师们正在对一架A320neo飞机进行例行检查。不远处的修复中心施工现场，塔式起重机继续作业。“未来，这里每年将再制造300台发动机，目标产值120亿元。”刘启宏从商人的角度介绍了该产品。它将整合维修业务的八大支柱，强化发动机的核心。提出制造战略，通过打造“航空材料制造、维修、拆解、再制造”的产业闭环，将杭州机场打造成“综合航空维修创新示范基地”，吸引产业链上下游企业参与。“这里不仅是交通枢纽，也是产业枢纽。”他认为，航空维修与再制造是一个高风险产业，附加值高，可以有效填补浙江省相关领域的空白，把机场制造业做大到千亿。面对航空产业城项目，刘启宏彰显了自己的战略定位和企业家的主体责任。“这非常符合我们打造千亿人航空产业平台的愿景。”作为浙江省重要的枢纽航空公司，龙航定位为产业生态圈的“建设者”、创新驱动的“引领者”、区域发展的“推动者”。“十五五”期间，港龙航空机队规模将达到100架，打造以杭州为中心的“6小时国内、12小时全球”运输区，同时重点打造杭州五大航线。航空运输、航空智能制造、航空数学、航空消费、航空健康等产业集群，将推动产业链、创新链和城市功能深度融合。 “未来，这里不仅是飞机起降的地方，还将成为航空金融、航材交易、航空情报等高层企业的聚会场所。”刘启红特别提到与GE等国际领先企业合作，推动维修基地向“未来工厂”转型，探索AI预测性维修、智能航空大脑等数字化应用。采访结束时，刘启红望向窗外。跑道上，一架带有“龙龙”标志的客机正飞速冲向天空。 “行业的重要性航空不仅是连接世界，更是拉动一个地方的经济，振兴城市他表示，通过“航空+文旅”、“航空+新零售”等“航空+”的跨界融合，航空的影响力从出行延伸到消费和日常生活，最终诞生了“产城融合、充满活力”的航空金名片，相信它会生存下去。从跑道到集群，从企业到生态系统，刘启宏和长龙航空的故事生动地诠释了杭州机场从从“交通枢纽”到“工业新城”，在这片繁荣的土地上，飞机轰鸣声的背后，响彻着一座城市精耕细作、拥抱天空的稳健脚步。